[CBC뉴스] 현대모비스가 혁신적인 후방 추돌 방지 기술을 개발하며 운전자의 안전을 한층 강화했다. 이 기술은 후방 차량이 초근접 주행 시 차량이 스스로 속도를 높여 안전거리를 확보하는 시스템으로, 고속도로 주행 시 스마트크루즈컨트롤(SCC) 기능과 연동되어 작동한다.

이 기술은 2022년 '현대차그룹 아이디어 공모전'에서 최우수상을 받은 후 양산된 결과물로, 후측방 레이더와 전방 카메라 등의 센서 및 주행 제어 기술을 통합한 것이다. 운전 중 뒤 차량이 10미터 이내로 접근하면 차량은 '삐' 소리로 경고를 울리며, 경고 후에도 상황이 지속되면 자동으로 속도를 높여 안전거리를 확보한다.

현대모비스의 정수경 전장BU장(부사장)은 "주행 중 전방 안전은 물론 후방 차량으로 인한 위험 상황을 대처할 수 있는 솔루션을 제공해 운전자 안전을 적극적으로 보호하겠다"고 밝혔다. 이 기술은 후방 차량의 움직임을 예측해 차량 스스로 방어 운전을 가능케 하며, 일부 완성차 브랜드가 적용 중인 기존 후방 안전 제어 기술과 차별화된 특징을 가진다.

특히 현대모비스는 이 기술의 자율 제어 범위를 더욱 확장할 계획이다. 차량 스스로 속도를 높이는 가속 제어 기능뿐만 아니라, 자동으로 차선을 변경해 위험 상황을 벗어나는 기능도 추가할 예정이다. 이는 차량이 앞차와 뒤차의 간격을 조정해 위험을 회피하는 데 중점을 두고 있으며, 향후 보다 발전된 자율주행 기술로의 전환을 염두에 두고 있다.

이번 기술 개발로 현대모비스는 자동차 안전 기술 분야에서의 입지를 더욱 확고히 하며, 운전자들에게 새로운 안전 운전의 기준을 제시하고 있다. 이러한 혁신은 자율주행 기술 발전과 맞물려 미래 자동차 산업의 변화를 이끌어갈 것으로 기대된다. 이처럼 현대모비스는 기술 혁신을 통해 운전자 안전을 최우선으로 고려하는 기업으로 자리매김하고 있다.

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▮ CBC뉴스ㅣCBCNEWS 허연하 기자