[CBC뉴스] BYD코리아가 3일 경기 고양시 킨텍스에서 열린 '2025 서울모빌리티쇼'에서 혁신적인 전기차 모델 '실'(SEAL)을 국내 시장에 처음으로 공개하며 사전 예약을 시작했다. 이번에 선보인 '실'은 패스트백 스타일의 중형 전기 세단으로, 낮은 차체와 유선형 디자인이 돋보이는 쿠페형 전기차다.

BYD의 '실'은 공기저항계수(Cd)가 0.219로, 기존 아토3의 0.29보다 개선된 수치를 자랑한다. 이는 공기역학적 설계가 적용된 결과로, 차체와 배터리를 통합하는 '셀 투 바디' 기술이 BYD 전기차 라인업 중 처음으로 적용됐다. 이로 인해 e-플랫폼 3.0의 안전성과 성능을 동시에 강화했다는 것이 BYD코리아의 설명이다.

이 차량은 82.56kWh 용량의 리튬인산철(LFP) 블레이드 배터리를 탑재해 한 번 충전으로 최대 520㎞를 주행할 수 있다. 전면부에 160㎾, 후면부에 230㎾의 모터 두 개를 장착하여 최대 390㎾(530마력)의 출력을 내며, 사륜구동(AWD) 모델 기준으로 정지 상태에서 시속 100㎞까지 단 3.8초 만에 도달한다.

조인철 BYD코리아 승용 부문 대표는 "실의 판매 가격은 전기차 구매 보조금 제외 시 4천만 원대 후반에서 5천만 원대 초반으로 예상된다"며 "차량 인도 시기와 최종 가격은 인증 절차와 전기차 보조금 산정, 환경친화적 자동차 고시 등재가 완료된 후 확정할 계획"이라고 밝혔다.

또한, BYD는 지난해 1월 출시한 아토3 모델이 최근 환경부로부터 국고 보조금을 확정받아 고객 인도를 시작했다고 덧붙였다. 아토3의 국고 보조금은 145만 원이다.

이번 서울모빌리티쇼에서는 '실'과 아토3 외에도 BYD의 다른 모델들이 대거 공개됐다. 올해 출시 예정인 시라이언을 비롯해, BYD의 프리미엄 브랜드 양왕의 대형 SUV 'U8'과 전기 슈퍼 스포츠카 'U9', 고급 브랜드 덴자의 MPV 'D9'과 스포츠 세단 'Z9GT', 개성화 브랜드 포뮬러 바오의 SUV 'BAO5' 등이 전시됐다. 특히 U9를 제외한 4개 차종은 이번 전시회에서 국내에 처음 공개됐다.

BYD의 이번 신모델 공개는 국내 전기차 시장에서의 입지를 더욱 강화하기 위한 전략의 일환으로 보인다. 첨단 기술과 혁신적인 디자인을 앞세운 BYD의 신차들은 국내 소비자들에게 큰 관심을 받을 것으로 기대된다.

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▮ CBC뉴스ㅣCBCNEWS 한종구 기자