[CBC뉴스] 미국과 이란 간 정전 협상에 진전이 없는 가운데 최근 24시간 동안 호르무즈 해협을 통과한 상업 선박이 극히 제한적인 것으로 나타났다.

블룸버그가 선박 추적 데이터를 집계한 결과, 5일 오전(현지시간)에는 상업 운항이 관찰되지 않았고, 4일에도 양방향 각각 3척에 그쳤다. 4일 페르시아만을 빠져나간 선박은 이란 연계 연료 유조선 1척과 소형 화물선 2척뿐이었다. 반대로 페르시아만으로 진입한 선박도 이란 연계 벌크선 1척과 아스팔트 운반선, 일반 화물선 각 1척에 불과했다.

이와 별도로 제재 회피 선박을 추적하는 ‘탱크트래커즈닷컴’에 따르면, 6월 1일 페르시아만을 떠난 이란 원유 운반선 4척이 오만만의 이란 항구 반다르에자스크 인근에 정박 중인 것으로 위성사진에서 확인됐다. 블룸버그는 이들 선박을 4~5일 통계에는 포함하지 않았다고 전했다.

통항 위축은 미·이란 협상 교착과 맞물려 있다. 양국은 해협을 우선 개방하고 이란 비핵화 협상을 추후 논의하는 양해각서(MOU)를 추진 중이지만, 미국 내 강경론과 이스라엘의 레바논 공습을 둘러싼 이란의 반발 등으로 협상이 진전을 보지 못하고 있다.

현재 해협 일대에서는 광범위한 GPS 교란과 추적 방해가 발생하고 있다. 일부 선박이 나포나 감시를 피하기 위해 위치 발신기(트랜스폰더)를 끈 채 운항하고 있기 때문이다. 이란 연계 선박은 과거에도 해협 통과 시 신호를 차단했다가 말라카 해협 부근에서 다시 송신하는 방식이 관행처럼 이어져 왔다.

다만 미군은 실제 통항 규모가 민간 추정보다 훨씬 많다고 보고 있다. 미국 중부사령부(CENTCOM) 관계자는 4월 8일 휴전 발효 이후 약 두 달간 해협을 오간 상업 선박이 약 1천 척으로, 민간 기관 추정치(약 650척)를 상회한다고 밝혔다. 미군은 공중·해상·우주 감시망을 통해 대형 상선을 추적 중이다.

위치 신호를 끈 은밀한 통항은 국제 유가 안정 요인으로도 작용하는 모습이다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 5일 전용기에서 “엄청난 양의 석유가 공급되고 있다”며 “그것이 유가가 배럴당 300달러가 아닌 97달러 수준인 이유”라고 말했다.

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▮ CBC뉴스ㅣCBCNEWS 하영수 기자